셀토스 연비2 잘난 후배 셀토스 슬픈 선배 스토닉 잘난 후배 셀토스와 슬픈 선배 스토닉의 이야기를 들어보세요. 스토닉은 이제 점점 사람들의 기억 속에서 사라지고 있는 듯 보입니다. SUV전성시대에도 불구하고 자리를 잡지 못하고 있는 상황입니다. 쌍용 자동차의 티볼리, 쉐보레의 트랙스, 르노삼성의 QM3가 출시되어 있는 상황에서 2017년 7월 기아 자동차는 소형 SUV 모델인 스토닉 1.6 디젤을 출시했습니다. 같은 해 11월 1.4 가솔린 모델이 출시되었고, 2018년 8월에는 1.0 가솔린 터보 모델까지 출시했죠. 고객들의 선택지를 넓히는 한편 20~30대 젊은층을 타깃으로 했습니다. 2019년 6월 스토닉은 디젤 모델을 단종시켰습니다. 큰 이유는 강화된 유로 6d 배출가스 규제를 충족시키기 위해 새로운 디젤 엔진을 개발해야 했기 때문입니다. 같은 .. 2020. 2. 28. 자동차 비교 셀토스, 트레일 블레이저, XM3 3파전 3월에 찾아올 SUV 3파전 선수들인 셀토스, 트레일 블레이저, XM3를 비교해보는 포스팅입니다. XM3 이야기가 나올 당시 경쟁 모델로 투싼과 스포티지가 언급되기도 했었지만 사실상 경쟁 모델은 셀토스와 트레일 블레이저인 듯합니다. 셀토스는 등장 이후부터 지금까지 소형 SUV시장의 강자로 자리매김하고 있고 트레일 블레이저는 쉐보레의 구원투수로 등판하여 현재 제 몫을 톡톡히 하고 있는 상황입니다. XM3는 현재 사전계약 2일 동안 2,700대를 넘어서면서 관심의 대상이 되고 있는 중입니다. 새로운 르노삼성의 구원투수인 XM3가 준준형 SUV면서도 투싼과 스포티지에 비해 전체길이가 조금 긴 편입니다. 그런데도 가격대는 셀토스와 비슷하기 때문에 어떤 결과가 일어날지는 예측하기 어려운 상황입니다. 3파전 가격비.. 2020. 2. 25. 이전 1 다음
